Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой Петербург, 29 апреля 2009 г.

Перевозки все еще страхуются

750 просмотров

СПб. Несмотря на сильный спад объемов грузоперевозок, случаи отказов от страхования редки. От страховщиков уходят либо мелкие клиенты, либо те, кто считает, что переплачивает.

По оценкам экспертов, в I квартале этого года объем грузоперевозок снизился в 2 раза по сравнению с тем же периодом 2008 г. Наибольшее снижение произошло в розничном товарообороте: бытовая техника и торговля автомобилями.
По словам заместителя начальника управления страхования ответственности морских и авиационных рисков филиала "СОГАЗ" Алексея Шмидта, пропорционально снижению объема грузоперевозок уменьшились и страховые сборы. В первую очередь из-за тех клиентов, которые работают по разовым договорам. "Они выбирают страховую компанию подешевле или вообще отказываются от страховых услуг", - уточняет Алексей Шмидт.

Ушли в отказ
В то же время профессиональные крупные перевозчики, работающие по генеральным договорам, менее склонны к переменам. "Для них главное - грамотное урегулирование убытка, - уверен заместитель генерального директора "КИТ Финанс страхование" Александр Потитов. - Если клиент доволен работой страховщика, то незначительные изменения цены отходят на задний план". При этом на рынке известны случаи отказов от пролонгации договора нескольких крупных компаний-перевозчиков. "Они мотивируют свое решение продолжительным безубыточным периодом, - отмечает начальник отдела страхования транспортных рисков СОАО "Регион" Дмитрий Кондрашов. - Однако этот поступок нельзя назвать дальновидным, так как со временем вероятность ущерба лишь увеличивается".

Быть начеку
Что касается тарифной политики, то кризис спровоцировал страховые компании внести в нее изменения. "Ряд страховщиков снижают расценки, пытаясь покрыть убытки за счет объема. Это рискованный подход, - рассказывает Алексей Шмидт. - Другие, наоборот, тщательнее просчитывают риски, так как в кризисное время криминогенная обстановка ухудшается, а значит, риски возрастают".
Так, по данным "Ренессанс страхования", около 80% выплат по страхованию грузоперевозок связано с хищением груза или его части (кражи, грабежи, разбои на дорогах, мошенничество и прочее). На втором месте – повреждение груза в результате ДТП (10-15%). Небольшой процент страховых случаев составляет повреждение или утрата груза в результате пожара (возгорания автомобиля), намокания груза при перевозке морским транспортом, повреждение груза в аэропорту и пр.

Георгий КАРЧИК

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »